废弃的共享单车成了缅甸农村孩子的宝贝

发布日期:2021-11-15 18:11   来源:未知   阅读:

  现场直播开奖结果查询,在共享单车风靡全球的时候,欧洲、美国、东南亚到处都是它们的身影。如今,这股风潮正慢慢褪去,多家公司撤出海外市场,却把大量自行车留在了那里。生活在新加坡的越南企业家迈克看到了变废为宝的机会:“可不可以把这些自行车分给缅甸村子里的穷学生,让他们骑着上学?”

  迈克曾是个步行上学的孩子,33岁的他出生在缅甸曼德勒,8岁以后在新加坡完成了学业。从新加构序需坡南洋理工大学毕业后,迈克开始经商度言,2011年他回到缅甸,开了几家记重从贸易公司,2016年又开了一家科技公司。

  尽管自己的日子过得不错,但他知道,缅甸农村现在仍有很多走着上学的孩子们,他看到过村子里的孩子排着长队,步行半小时到一个小时去学校。“看到他们走那么长时间去上学,我很难过。如果能缩短上下学时间,他们可以把这些时间用来学习,学到更多知识就是增加他们走出贫穷的机会。”

  今年3月,迈克发起了名为“少步行”的运动,从新加坡oBike、中国ofo等已在新加坡停止运营的公司收购自行车,运到缅甸仰光,分给那些有需要的孩子和家庭。

  短短三个月内,他从新加坡和马来西亚购买了1万辆自行车,其中4000辆都是以仓库价从拍卖会上买来的。这些车买到手,加上运费运到越南,平均一辆的价格只有35美元(约合人民币240元)。这1万辆车的费用,迈克自付了一半,剩下的一半由其他参与活动的公司所处。迈克说,他本想全部自掏腰包,可几个开公司的朋友听说后,都纷纷加入了这项运动。

  多亏了这项运动,11岁的韦泰苏(音译)再也不用花两个小时、步行10公里去学校了。“我有了更多学习的时间,还能和朋友们玩一会儿。”她很兴奋地转着车轮。她住在仰光附近的一个村子里,是200名第一批得到自行车的学生之一。

  孩子们很爱惜这些“交通工具”,泰苏韦学校的校长温尼妮说,大多数孩子的家长都很穷,很多学生连把伞都没有,下雨时他们就用塑料布盖在车上。

  仰光是“少步行”运动的第一站,本月底,活动将延伸到实皆地区,年龄在13到16岁之间、家距离学校超过2公里的学生们是最有资格获得自行车的群体。

  迈克说,这仅仅是个开始,他计划在5年内发放10万辆自行车,帮到更多的孩子。“在新加坡,这些自行车可能一文不值;但在一个贫穷的国家,它们就是宝贝。”led瓦楞灯生产厂家